Экспедиционный багажник

4x4-bag.ru

Багажник экспедиционный

Видео с производства:

Изготовление

Для покупателей:

Теоретическое сравнение экспедиционного багажника из алюминия
нашего производства длиной 2,2 метра с люком под люк и весом 27 кг.
с аналогичными багажниками из других металлов и сплавов:

Средний удельный вес сплавов: Al = 2.71, Сталь = 7.85, Ti = 4.38
При весе алюминиевой конструкции 27 кг, стальная рассчитывается по формуле 7.85/2.71*27=78.2кг,
титановая - 7.85/4.38*27=48.4 кг. (только учитывая геометрию металла)

Теперь введём поправку на прочность:

Сравним Al сплав АМг5, сталь Ст10, титан ВТ14 (все сплавы - со свариваемостью без ограничений), предел прочности СигмаВ (МПа):

АМГ5 - 255-265 (260 в среднем)
Ст10 - 350-410 (380)
Вт14 - 900-1200 (1050)

Все данные взяты отсюда: Марочник стали и сплавов.

Итого, взяв за основу алюминий, поправочный коэффициент для стали - 1.46, для титана - 4.04

Это значит, что при одинаковой прочности, стальное изделие будет иметь вес 78.2/1.46=53.5 кг., титановое 48.4/4.04 - 12 кг.

Итого получаем, для практически одинаковой геометрии и идентичной несущей способности, багажник: